500公里续航的广汽埃安Y新能源电动车实际行驶仅能达到200公里左右？
2022年10日23日，李女士在青岛平度市柳州路301号的广汽埃安4S店，花费了近14万元购买了一台广汽埃安Y新能源电动车。购买前广汽埃安的宣传单上宣传续航能达到500公里，在4S店内店员也和她承诺了车辆续航为500公里。但在喜提新车后，车辆的实际行驶中，李女士车辆在冬天行驶充满电只能跑200公里左右。“这还是在我冬天不开空调的情况下。”李女士称，新能源车实际续航低于标注续航她知道，但是新车电池是全新的情况下，“打折”这么狠是她没有想到的。
在发现问题之后，李女士当即联系4S店，对方给她的解释是因为是新车，先让她开一段时间。李女士说，但在开了一个多月的时间后，她发现车辆充满电还是只能跑200公里左右。无奈之下，她在2022年11月28号去4S店沟通。“当时经理说让我再开一段时间，磨合磨合。”李女士称，之后她按照4S店的方式又正常行驶“磨合”了10几天，发现没有任何改变，满电状态下仍然只能跑200公里左右。
今年2月10日，李女士给广汽埃安厂家400客服打电话反映情况，厂家给出的回复是车辆没有问题，让4S店试驾。2月22日，在实际试驾的过程中，厂家试车员驾驶车辆以均速60公里/小时的速度行驶，道路上无红绿灯不停车的情况下，电量从66%降低到56%，行驶里程为34公里，也就是说理想状态下，满电状态只能跑340公里。“试驾完了之后，又对我不理不睬的。”李女士告诉记者，除了虚标里程的问题之外，她购车还不到半年的时间里，车辆小毛病不断，充电桩经常充不进电，安全带没法自动收回，车辆大灯自动开变光损坏……
“没买过广汽埃安车的很难想象在他们家维权的难度。”李女士告诉记者，她认为广汽埃安Y新能源车虚标里程属于虚假宣传，欺骗消费者且车辆存在质量问题，期间她开始通过各种渠道维权。2月17日，她投诉到12345热线；2月22日，联系平度市消费者协会投诉；2月23日，投诉到平度市市场监督管理局……但最终结果没有任何效果，反而因为维权，被4S店报警，辖区派出所3次到现场进行协调。
通过李女士提供的材料，记者看到最早在2022年11月22日，李女士曾在广汽埃安的车主专用服务群反映了“充电桩报障”的问题，后台APP显示“充电故障，请稍后尝试”。
2023年1月1日，李女士反映：“大灯自动开变光坏了，两个多月的车小毛病不断。”随后，她提出新车安全带来出来回不去。“别人也遇到过这些问题吗？出厂的时候都不检测吗？”从买了这辆广汽埃安Y新能源汽车后，糟心事一件接一件，这把喜提新车的李女士一家人折腾的够呛。
多次维权未果，李女士最终选择在短视频平台直播、车辆后玻璃贴维权信息的方式，想要曝光自己的遭遇，并召集其他车主共同维权。在李女士的车辆后玻璃上，记者看到贴着“官方续航500公里，实际续航200公里”和“欺骗消费者，虚假宣传”的标语。但随后李女士被4S店投诉“车辆张贴小广告”，相关部门要求她进行清理。
3月1日，李女士收到了4S店委托律师事务所发给她的《律师函》。根据该律师函内容，山东平都律师事务所律师和受青岛市平度埃安汽车销售有限公司委托，李女士购买广汽埃安Y电动车后，仅凭个人使用感觉而无其他证据的情况下，就通过网络、车辆张贴标语等不当行为恣意诋毁委托人公司声誉，造成极其恶劣的社会影响，同时给委托人公司带来极大经济损失。即日起立即将在媒体、抖音已发布的不当视频、言论无条件予以撤架，并保证不再发布类似有损广汽埃安公司信誉声誉的不当言论及行为。否则，该律师将根据委托之另行授权以李女士诋毁其公司信誉为由诉讼法院，寻求司法保护。
3月7日下午，记者接到广汽埃安4S店负责人杨经理电话，针对车主李女士反映的情况，杨经理称并不属实，车主现在是在无理取闹。“现在车主的要求就是要不让车跑500公里，要不就退车。”杨经理称，车主所说的充满电只能跑200公里是胡说八道，目前厂家在后台监测，不管是电机电池都没有任何的质量问题，不符合汽车三包法退车的规定。
“车主现在就是新车开够了，不想要了。”杨经理称，新能源汽车冬天续航都有一定的衰减，也跟车主的驾驶习惯和路况等有关，也有顾客实际行驶中能跑到400公里甚至是500公里。截止到目前，店里卖出的新能源车只有李女士这一位车主来闹。“我们一直要求顾客再次到店核实检测，但她一直不同意。”杨经理称，第一次测试结果厂家不认可，要求重新测车，顾客不予配合。
“前期顾客过来‘维权’已经严重影响力店里的正常经营，还通过短视频平台、直播、车辆张贴标语等方式，恶意诋毁公司品牌声誉和名誉权，我们将对车主提起诉讼解决。”杨经理告诉记者，在第三次维权时，车主到店里后跟其他的购车顾客说，车辆不好等情况，无奈之下只能报警。截止到目前，由于李女士维权影响店里正常运营工作，店里已经报警三次，辖区派出所都有立案。此外，对于车主质疑的车辆续航500公里的问题，这经过了国家工信部的测试，如果车主质疑也应该是去质疑国家工信部。
厂家称实际行驶确实达不到500公里
广汽埃安的现场负责人张经理回应，根据李女士反映的车辆问题厂家已经做过了解，多次邀约顾客到店测试，看一下实际续航是多少，但客户不配合。对于李女士要求的车辆要达到官宣500续航的问题，张经理也强调这是国家工信部给出的综合工况，实际肯定达不到。但顾客的诉求就是跑不到500公里，就要求退车或者是其他的处理。
至于在2月份第一次现场试车时，10%的电量只能跑34公里这个情况。张经理并未做出明确答复，只是称可以再次安排三方，在合理的范围内测试实际能跑多少。“现在顾客不愿意配合做检查，我们不清楚车主的用心到底是什么样。她现在不断地在车里贴标语以及在短视频平台发诽谤的言辞。”张经理称，如果车主继续该行为，在与广汽埃安相关部门落实之后，李女士这种行为确认对公司品牌声誉造成极大影响，将对其进行起诉。
但对于4S店杨经理及广汽埃安厂家现场负责人张经理的回应，李女士并不认可。“已经做过一次测试了，现在告诉我不承认结果？而且大家都知道，天气转暖后新能源汽车电池肯定比天气冷的时候跑的多，再一次测试可能会跑到350公里甚至更多，但这没有任何意义。”对于4S店及广汽埃安要通过法律途径起诉她侵犯公司名誉等，她不认为将自己真实的遭遇经历向外告知是一种造谣诽谤。
续航腰斩涉嫌虚假宣传？平度市监局：正在调查
李女士告诉记者，她在投诉到平度市市场监督管理局后，对方给她的回应是500公里续航是国家工信部测试认证，且其他车主也都是跑这么多。
宣传续航500公里，实际测试只能跑300多公里，冬天只能跑200公里左右，与“标准”相差巨大。这种情况是否属于虚假宣传？故意隐瞒消费者？对此，3月7日记者联系到平度市市场监督管理局，工作人员称会进行调查，截止到3月8日17时记者发稿前，暂未接到对方回应。
多位广汽埃安车主投诉续航虚标严重 调侃其为“虚标王”
公开数据显示，广汽埃安系列2021年上市，2022年，广汽埃安的累计销量达27.1万辆，今年1、2月份，累计销量超过4万辆。快速发展下投诉量也与日俱增，在车辆投诉平台，截止到目前，广汽埃安的投诉量达到了277条。全国缺陷产品投诉平台上，广汽埃安的投诉量近百条。多位广汽埃安的车主均曾反映过虚标里程的问题，2022年，有车主曾在网上调侃广汽埃安车辆为“虚标王”，续航虚标过于严重，续航腰斩，断崖式掉电。有车主反映购买的广汽埃安魅S630，厂家标续航510公里，在没有开空调的情况下实际续航245公里。同样该型号车主反映表显里程掉电219，实际跑了155公里，官方显示可以充电58.8度，但实际充了51.57度后就显示充到99%。
在某汽车论坛的广汽埃安板块，广汽埃安Y新能源车到底能跑多少里程的讨论中，大部分车主均表示实际行驶中冬天不开暖风的情况下不到300公里。“广东7折，中原5—6折，东北不能用。”有车主称，冬天零度以下开暖风一档，预判路况基本不踩刹车，平均速度80公里/小时左右，一次性仅能开150—180公里。
