你用什么总结2020，迎来2021年？
迎接新年的方式有很多，马拉松或许是最特别那种。
2020年最后一天，“焕新再出发，见证新海马”海马集团元旦马拉松在郑州和海口同时开跑。
虽然南北同降温，郑州零下5℃，海口迎来入冬最冷一天，但寒风中大家奔跑依然，在海马集团董事长景柱带领下，以一场马拉松迎接2021年。
如同切斯特顿说过：“新年的目的并非拥有新的一年，而是拥有一个新的灵魂。”
这场最“燃”马拉松海马集团郑州及海口基地623人参加，共奔跑9100多公里，其中200多人顺利达成半程马拉松目标。
而今年海马各跑团跑步总里程68.2万公里，相当于环绕地球17圈。
郑州、海口两地623人用“跨年跑”迎接新年
上午8点-9点，海马集团元旦马拉松在两地开跑。
每年元旦，景柱都会带领团队长跑，风雪无阻，坚持不辍。他带头用这种特殊的方式，让大家在长期的“动禅”中迎接新一年。
这一天，郑州气温零下5℃，海口也大风降温，当大多数人还在享受被窝的温暖时，海马人却以特别的方式开启新一年。
一大早，各跑团跑友就齐聚海马汽车技术中心门前，身着“活力橙”“青风绿”服装的海马跑友为冬日厂区带来一抹亮色。与此同时，远在南海之滨的海口，一汽海马升旗广场上200多名跑友整齐列队。
景柱董事长向各跑团授旗
正式开跑前，景柱董事长和一汽海马总经理卢国纲分别向两地九个跑团授团旗。
“团长在，红旗在！”
“红旗在，团队在！”
“团队在，事业在！”
“焕新再出发，见证新海马！”几位团长高举手中的团旗，并带领团员热身。
本次元旦马拉松按里程分成半马、15公里、10公里等组别，跑友们根据自身身体情况、训练状态等自由选择组别参赛，取各跑团平均里程进行团队排名。
在跑团队伍中，有50多岁全年跑了3834多公里的老将张会文，也有20出头刷新个人纪录的新海马人；有打破个人PB（Personal Best，个人最佳成绩。）成绩的长跑达人，也有首次踏上跑道的新入职大学生；有相互打气前进的团体，也有埋头前行的个人……
寒潮中的奔跑，考验的不仅是速度，更是耐力。不同里程组别的各小队，陆续完成了这场战斗。在陈高潮带领下，海马汽车营销所在的第二跑团62人参加，40人完成半马，人均19.1公里。
作为海马马拉松的领跑者，景柱董事长以1小时01分59秒的成绩，完成10.14公里到达终点。最终，本届元旦马拉松623名跑友顺利完成2020年马拉松最后一战，共奔跑9100多公里。难能可贵的是，一汽海马第六跑团在总经理卢国纲带领下，31人完成了半马。
海马人全年跑68.2万公里，相当于绕地球17圈
自2018开始，景柱都会在元旦前带领海马团队，以马拉松迎接新的一年。
与以往不同的是，今年元旦马拉松分为九个跑团，大家参与度更高，举办形式、规模实现新的突破，活动人数创历次马拉松活动新高。
海马汽车总经理陈高潮在途中
2020年，海马集团各跑团的“战绩”如何？
海马集团马拉松一级跑团2020年1月成立，九个跑团成员共623人。截至11月底，一级跑团跑步总里程68.2万公里，相当于环绕地球17圈；人均里程1100公里，相当于从北京跑到武汉的距离。
海口基地跑团合影
团队方面，一汽海马、金盘实业跑团人均里程1321公里，排名第一；集团高管跑团人均里程1284公里，排名第二；海马汽车产品院跑团人均里程1138公里，排名第三。
个人方面，所有跑团成员均完成全年500公里的个人目标，今年跑步里程已超过1500公里的有63人，占总人数比例10%；跑步里程已超过2000公里的有18人。景柱董事长今年又刷新了个人全年长跑纪录，奔跑了2000多公里。
马拉松都跑得了，还有什么困难不能克服
“今天团队一起举团旗跑了半程，很有气势，感觉非常好！” 海马汽车副总经理、产品研发院院长张会文表示，2020年全年他跑了3834公里，相比前几年有了新突破。
海马汽车副总经理、产品研发院院长张会文挑战半程马拉松
作为已年过50的老将，张会文在奔跑中不输岁月。对于汽车研发人员来说，一个项目至少要三年，会遇到各种压力、技术难题，跑马不仅能带来良好的身体状态，更能在长跑中提升抗压能力，碰到研发难题也就不觉得难了。“2021年研发团队将迎难而上，做好海马7X插混版、海马8S升级等产品开发，共同见证一个新海马。”
今年8月底，海马7X上市，深耕海南市场，全员营销活动如火如荼。
“今天我一边跑马拉松，还一边跟客户沟通买车。” 跑完半马的一汽海马国内销售部部长冯飞笑着说，这也让他体会到了“营销无处不在”。
“马拉松是一种修行，修的是身与心，几十公里的坚持是对心肺的挑战，也是与自己的对话。” 冯飞表示，全员营销与马拉松是相通的，也是一种修行，让大家能够心往一处使，助力海马7X销量节节攀升。
“长跑健身，常跑健心。”青风置业副总经理姜剑平说，2020年他累计长跑1710公里，每一步都体验到坚韧的积累。在多舛的庚子年，坚韧尤为可贵。坚韧以实干，坚韧以创新，坚韧以奔跑，是我们对抗未来的方式。
征战半程马拉松跑友合影
“难以置信自己在这么冷的2020年最后一天跑出了PB。”海马国际的谭文强感叹，从一个跑三公里都大喘气的菜鸟，到现在可以不间断跑完17公里，从畏惧到坚持，从坚持到享受，从享受到超越，马拉松让他想起一句谚语：If itdoesn't challenge you, it doesn't change you（如果一件事没有给你带来挑战，那它也不会给你带来什么改变）。
值得一提的是，一汽海马2020年全年马拉松总里程突破21万公里，跑团连续5个月蝉联集团跑团第一名。
锚创新、炼内功 奔跑开启2021年
每一年都有岁末年初，但没有哪一年像2020年这样让人百感交集。
一场新冠疫情在突如其来中席卷全球，有人感叹，这一年像过了几年那么长。
在生命的各种无常中，我们为什么要跑马拉松？海马要变“运动员有限公司”吗？有人如此调侃。
但坚持长跑的人都知道，在每一个用脚步丈量过的地方，在每一个本该沉睡却强迫自己苏醒的清晨，你是在进行一场与自己的 “斗争”，与惰性、逃避、自我局限的斗争，“自律者得自由，自控者得自己”。
作为马拉松的以身作则者，景柱今年累计跑了2000多公里，平均两天一个10公里。不管是出差在外，还是繁忙日常，他早上都抽空跑步。在长跑中，他思考一天的工作，思索企业的创新，进行一天的时间管理。
“马拉松是一种生活方式，是一种健将型的生活方式，是一种时刻在路上的状态。”景柱说，跑步要的是和自己较劲儿的态度，不逃避、敢面对。没有什么过不去的坎，只要你坚持向前跑。
伴随着马拉松，有的人收获了减轻30斤的体重；有的人养成了每天“刷跑”的习惯；有的人发现了新“自己”，用脚步打破了“舒适区”的局限；还有更多的人把运动所带来的突破精神，带到了工作和生活中。
“一起爬过山、跑过马拉松的人，灵魂是通的。”对海马人来说，马拉松这种“事上磨”的修炼，是一种“动禅”，在运动的过程中定神守魂，以致修心，从而实现“心上修”。
“小功靠投机，中功靠周期，大功靠定力。” 在景柱看来，在当前“疫情大考”之下，企业发展更需要“大定力”。对海马来说，这种大定力就是要锚创新、炼内功。
未来5年，海马汽车还将继续投入巨资进行新产品开发和技术升级，在插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等领域继续大胆创新，持续打造技术护城河。
没有一个冬天不可逾越, 没有一个春天不会到来。2021年，海马正处于第四次创业攻坚的关键时刻。面对日益激烈的市场竞争和行业形势，海马将继续坚持“品类战略、CASE灵魂”，继续奔跑。
让我们一起焕新再出发，见证新海马！
