最低也要千万起步 最贵破亿 这些才是真豪车!

最低也要千万起步 最贵破亿 这些才是真豪车!

facai369 2024-10-29 新闻快讯 39 次浏览 0个评论

说起豪车最先让人联想到的必然是昂贵的价格,动辄百万的售价让不少人望而却步,但相比起我们今天盘点的以下这些车型,百万级豪车也只能抬头仰望,这些超级豪车最便宜的也要千万起步,最贵的甚至已经破亿!它们都有谁?不妨让我们一起开开眼界吧!

Ferrari Monza

售价:180万美元起,折合人民币约1147万元起

法拉利Monza SP1/SP2完全是为了那些专业的法拉利客户和收藏者们开发的车型,据悉独特的造型设计是为了向诞生于1948年的法拉利166 MM Barchetta车型致敬。Monza SP1/SP2搭载了一台基于法拉利旗舰超跑812 Superfast车型打造的6.5升V12引擎,可以爆发出810马力的最大功率,峰值扭矩达719牛·米。而依靠这样的动力,法拉利Monza SP2车型0-100km/h的加速时间仅为2.9秒,而0-200km/h的加速时间仅为7.9秒。

MCLAREN Elva

售价:183万美元起,折合人民币约1166万元起

迈凯伦Elva定位于一款敞篷双座跑车,归属迈凯伦终极跑车系列(Ultimate Series),全球限量399台。Elva车型的定名旨在纪念由布鲁斯·迈凯伦于20世纪60年代设计的著名迈凯伦M1A、迈凯伦-Elva M1A(Mk I)、M1B(Mk II)以及M1C(Mk III)车型。尽管E1va没有配备传统意义上的前挡风玻璃,但其配备主动式空气管理系统(AAMS),可形成”气泡”分离区。动力方面,Elva搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率815马力,峰值扭矩800牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速用时不到3秒,0-200km/h加速用时仅6.7秒。

Bentley Mulliner Bacalar

售价:190万美元起,折合人民币约1211万元起

2020年3月,宾利正式发布了全新车型 Mulliner Bacalar,作为宾利旗下Mulliner部门车身定制(Coachbuilt)业务打造的一款产品,新车仅制造12台。宾利Mulliner Bacalar得名自墨西哥尤卡坦半岛上的Laguna Bacalar湖,设计灵感源自宾利EXP 100 GT概念车,另外新车采用独特的“Barchetta”式无车顶设计,这种当下难得一见的开放式驾舱也突显出了宾利品牌自创立以来的运动精髓。动力方面,新车搭载6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机,最大功率达659马力,匹配8速双离合变速箱。并配备有48伏宾利动态驾驶系统和空气悬架系统。

Pininfarina Battista

售价:220万美元起,折合人民币约1541万元起

该车是宾尼法利纳成立以来的首款车型,定位纯电动超级跑车。其标准版车型全球限量150台,其整车采用了碳纤维单体壳车身结构、粘合碳纤维车顶、全碳纤维车身等来降低整车的重量。动力方面,新车每个车轮都会配备一台电机,4个电机综合输出最大功率可达1900马力,峰值扭矩为2300牛·米,其0-100km/h加速可在2秒之内完成,0-300km/h加速仅需要不到12秒。另外,新车搭载了T形锂锰镍液冷式120kWh电池组,官方公布的续航里程为500km。

AMG-One

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售价:250万美元起,折合人民币约1593万元起

AMG One是一款采用成熟赛车科技打造的顶级超级跑车,同时全球限量275台。据称该车是一款最接近F1赛车的民用跑车,其动力系统甚至直接来源于F1赛车的1.6T发动机,加上4台电动机的辅助,综合最大功率超过1014马力,红线转速达到13500rpm,发动机寿命大概在5万公里左右。此外该车配备100kg的锂电池,可以实现纯电行驶24公里。

ASTON MARTIN Victor

售价:300万美元起,折合人民币约1912万元起

阿斯顿·马丁VICTOR是一款由客户定制的One-Off车型,新车由旗下Q定制部门打造,堪称有史以来最疯狂的阿斯顿·马丁项目,其车身蓝本源自一台阿斯顿·马丁One-77,官方将整车的前部和后部进行了重新设计,使得整车的比例看起来更加激进,同时底盘和车身重量均小于原始的One-77。动力方面,新车搭载7.3L V12自然吸气发动机,最大功率提升至847马力,峰值扭矩821牛·米。传动方面,使用一台来自Graziano的6速手动变速箱。

ASTON MARTIN Valkyrie

售价:300万-500万美元起,折合人民币约1912万元起

阿斯顿·马丁Valkyrie由阿斯顿·马丁和红牛F1赛车队联合设计打造,总共投产150辆。Valkyrie的整体造型与时下部分Hypercar设计非常相似,但半开放式的前后轮造型,以及侧面线条看起来更加复杂。此外,由于车身采用碳纤维材质,轮圈采用镁铝合金,新车的整备质量仅为1030kg。 动力方面,Valkyrie将采用混动设计,其中6.5L自然吸气V12发动机最大功率将超过912马力,加上全新的动能回收系统,综合最大功率达到1146马力。传动方面与之匹配的将是7速变速箱。

LAMBORGHINI Sián

售价:370万美元起,折合人民币约2358万元起

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在2019年的法兰克福车展上,兰博基尼正式发布了旗下首款混动超级跑车——Sián,新车由一套6.5L自然吸气V12发动机和48V电动机组成的微混动系统驱动,综合最大功率819马力,这一动力参数也使其成为有史以来最强大的兰博基尼,性能方面新车的0-100km/h加速成绩仅需2.8秒,最高时速达到350km/h,此外新车的电池并非锂电池,而是兰博基尼开发的超级电容,在质量更轻的同时拥有更强大的储能。

BUGATTI Chiron Super Sport

售价:390万美元起,折合人民币约2486万元起

布加迪Chiron Super Sport是Chiron Super Sport 300+车型的量产版本,新车全球限量发售30台。新车众多设计上也是在向布加迪EB110 Super Sport车型致敬。性能方面,新车搭载8.0T四涡轮增压W16发动机,最高转速达7100rpm,最大功率达到1600马力,最大扭矩1600牛·米,传动系统方面,布加迪工程师还优化了7速双离合变速箱的离合器,以便适应高转速和持续输出的扭矩,Chiron Super Sport从0-200公里/小时的加速时间仅需5.8秒,到0-300公里/小时加速仅需12.1秒,0-400公里/小时的加速表现比普通版Chiron高出7%。

LAMBORGHINI Veneno

售价:400万美元起,折合人民币约2549万元起

兰博基尼Veneno车型发布于2013年底,全球仅限量生产9台,另外这款车的每位客户还可以根据个人偏好制定个性化的选择。动力方面,兰博基尼Veneno Roadster搭载的是一台6.5升V12发动机,其发动机最大功率为750马力,传动方面与之匹配的是7速ISR变速箱。此外,该车从0-100km/h的加速时间仅为2.9秒,最高时速可以达到355km/h。

BUGATTI Bolide

售价:480万美元起,折合人民币约3059万元起

布加迪Bolide采用了非常科幻的外观设计,并以强大的马力与疯狂的减重,毫无疑问,该车将专为赛道而生。前大灯组仅采用了“X”形细长条的LED灯带设计。也是致敬场地赛车上前灯的“X”形胶布。另外“X”形状的尾灯设计,极具未来科幻感。动力方面,该车搭载8.0T四涡轮增压W16发动机,最大功率达到1850马力,最大扭矩1850牛·米。在模拟实验中,新车0-200公里/小时的加速时间为4.36秒,0-400公里/小时加速时间为也仅为12.08秒,甚至加速到理论极速500公里/小时也仅需要20.16秒。

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BUGATTI Divo

售价:570万美元起,折合人民币约3633万元起

2018年圆石滩车展上,布加迪发布了全新的超级跑车-Divo,该车全球限量40台,另外如有您有意意购买该车,前提是您得先有一台Chiron才能获得购买资格。布加迪首席执行官Stephen Winkelmann表示:“Divo拥有更强的下压力,便捷性、灵活性”。动力方面,Divo将搭载与Chiron相同的8.0L四涡轮增压W16发动机,动力参数保持不变。不过据官方透露,空气动力学的变化使该车的最高时速将限制在380公里/小时。

ROLLS ROYCE BOAT TAIL(浮影)

售价:2800万美元起,折合人名币1.78亿元起

劳斯莱斯 浮影是一款根据客户需求定制的限量版车型,该款车型由劳斯莱斯内部最高规格定制部门Coachbuild历时四年打造,另外还有三位神秘客户深度参与。毫无疑问,“Boat Tail”重新定义了汽车领域客制化的“天花板”,极尽奢华。

总结:不论是售价破亿的劳斯莱斯 浮影,还是文章中最“便宜”的法拉利Monza,除了高昂的售价之外它们还有一个共同点就是全部采用限量的方式发售,正所谓物以稀为贵,另外可以用“有钱无所不能”来形容的个性化定制服务也是这些顶级豪车的标配,要问我这些车用什么来定义豪华?为所欲为、唯我独尊,再适合不过了吧。

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