关于避免汽车静电的产生的方法

　　我们在驾驶过程中，经常会出现静电的情况，对于这种情况的发生对于驾驶员开车影响是很大的，因此应该注意对于汽车静电的避免措施。

　　1、增加车内湿度

　　干燥季节在仪表台上放一块湿毛巾，提高车内的湿度，或者定期用喷雾器在车内喷点水，这样也可以增加车内湿度，减少车内静电产生。如果条件允许可在车内装一台车载加湿器，定时向车内喷雾，来防止静电产生。

　　2、开车前消除人体静电

　　在开车前洗手，或者把手放在墙上抹一下也可以消除静电。当然如果您受到条件所限时，也可以用手在车上拍一下放完电后再开车门，相比手指接触汽车表面，双手直接附上去可扩大接触面积，减弱放电时带来的不适感。

　　3、尽量穿纯棉衣物

　　纯棉衣服不容易产生静电。当然如果穿化纤类衣物可以在清洗的时候使用衣物柔顺剂，这样也可以可以减少部分静电产生。此外要多喝水，保持皮肤的湿润也是可以避免静电发生的，因为静电在潮湿的状态下是不会自行发生的。

　　4、接触式手持静电消除器

　　常用的接触式手持静电消除器主要针对的是化纤类衣物产生的带正电荷的高压静电。手持设备去接触带静电物体，小巧便携，抗静电压力为：2 WV——4 WV。

　　5、汽车静电接地释放设备

　　常见的为汽车防静电接地条，主要去除车身静电，以外部静电为主，充分释放行车中产生的静电。利用螺丝紧固在汽车尾部的保险杠上，静电带拖拉释放静电。利用加固金属片或紧固螺丝接装到汽车排气管。将车身上的静电通过接触路面而将其消除。

　　汽车静电不但给您驾车与乘车带来不便，还可能引起意外事故。所以要引起足够的重视，下面介绍一些清除静电的小常识和大家一起分享。

　　扎个“尾巴小辫”防静电

　　了解了车内静电的产生，防范起“触电”来也自然并非难事。

　　首先，车内应选择天然制饰品，少用化纤织物。化纤织物的摩擦是汽车静电的重要来源，因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时，尽使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。尤其是坐套、方向盘套、脚垫之类强力推荐使用天然产品或纯皮纯棉等，虽说价格比化纤产品贵，但从安全角度来讲还是物有所值。

　　如果车主感觉爱车经常“电”自己，还可选择安装一套静电放电器，它也叫静电释放器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。

　　静电放电器分两类，一种是对地的接地式放电器，一种是对天的空气放电式放电器。接地式放电器较为传统，它也称为褡裢式放电器，这种对地的褡裢式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下，这也是日常一些车辆后面拖在地上像一条尾巴的那种物体。而对天的空气静电放电器则粘贴在汽车尾部，是一种形似天线的物体，也叫“除静电天线”。其外观比较新颖，有些更因可以和车载天线共用而广受欢迎。业内人士建议，两套都装的话，防止静电的效果要比单装一种要强得多。

　　此外，市面上还有一种小巧的静电释放棒，通过接触金属瞬间释放静电。静电放电器种类繁多，其市场售价从几十元到上百元不等，功能基本无差异，主要是外观的不同带来价格上的变化。

　　小贴士 奇招妙术巧“治”汽车静电

　　稀释甘油擦车身

　　有一种更省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍，可以让车辆保持一段时间无静电。

　　仪表台铺湿毛巾

　　用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，也不失为对付静电的绝招。

　　手放墙上抹一下

　　出门开车前先去洗个手，或者先把手放在墙上抹一下消除静电。为避免静电击打，可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触大门、门把、水龙头、椅背、床栏等消除静电，再用手触及。

　　少开内循环空调

　　内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗(避免让风直接吹在身上)，即使身上有些微汗也不要紧，适当促进汗腺的分泌对皮肤反而比较好。

　　加油的时间：难道加油还要挑时候吗?有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感,而一般情况下早晚与白天温差在10度以上而且汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。持不同意见者则认为，现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层，所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化。狼的物理学得不好，所以早、晚加油是真划算还是鸡贼的心理安慰还请各位看官裁定。

　　早晚 或者阴雨天 温度比较低的时候加油最好!

　　1.早上或晚上加油比较好，避免中午大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱——一箱油可以多跑个几十公里。

　　2.尽量以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。

　　3.如果要跑长途之前，保持加新鲜的油越多，则使你在高速行驶时加速与马力十足。

　　4.跑市区请加油箱的一半或3/2(视地点增减)因为市区常常走走停停。(若你加满油则会更加重引擎的负荷起步没力且又使车车耗油)，况且市区很多加油站不怕没地方可加。

　　5.若车少开者，建议保持油量在低液面，因为汽油放久了会变质。

　　早上或晚上去加油更划算，理论上是成立的。为什么呢?因为根据液体热胀冷缩的物理特性，温度越低，液体的密度就越高，而汽油是根据体积而不是重量来计费的，在相同的体积下，密度越高，质量越大，所以说早晨或夜晚去加油站加油比较划算，尤其是清晨，太阳出来之前的温度是一天之中最低的，这个时候的汽油密度最高，去加油的话自然是最划算的。

　　之前有媒体、机构做过试验，在同一个加油站的同一台加油机，于一天之中的两个时间点分别加10升汽油。通过计算，早上7点左右加10升93号汽油重为8.845kg，会比在中午加同样体积的汽油重0.02千克。以一箱油50L容积计算，早上7点加油会比中午加油多出0.1千克。

　　理论是这样，但实际情况却未必如此，这个细微的差别对于实际生活来说没有什么实际意义。因为现在绝大多数油库都设有地下储油库，而且均有一定程度的防护层，汽油的温度不会像大家想象的那样随气温变化而变化，而是保持相对稳定的温度。理想是美好的，现实是骨感的，指望早晨或夜晚加油能“占点便宜”只是美好的愿望罢了。这样也好，大家不用纠结是一大早出来加油还是晚上再将车开出来加油了，什么时候缺油，直接去正规加油站就行了!

　　其实，真正省油的好办法是养成良好的开车习惯。我们在日常用车中，因为排队、绕路等情况产生的油耗更大，就算早上加的油更多，多出来的油很可能就只能支持你一脚油门的距离，而为了这点实惠，我们可能要早起，可能要排队，可能要兜路，这时候损失的油量也许远远超出了节省下来的油。

　　6.充分利用每一滴油，节省我们的钱钱，做好环保(因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染)——甭危害他人、你我及下一代的健康....

　　再告诉大家一个加油经验：如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候贰话不说，请调转车头继续找下一家加油站!因为油罐车补充的油料，正涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱。还有一个小经验哦，补充一下。一般加满油的时候油枪会跳起来，但这个时候往往加油站工作人员都会给你说：加个整数吧，比如加个200或250等等——千万不要!油枪跳起来的原因是因为枪头感觉到了油面，如果你再加，只会让枪头的一个部位把到达枪头的油吸出来，然后再加到你那里边去——呵，这样来说明：枪头已经“侵泡”在油中了，旁边有一个开关会自动开启，将到达枪头的一部分油吸进去，然后从枪头再“吐”出来，明白?如果加油站让你“凑整”，就是说，把已经加进去的油，再“吐”到你的油箱里去，然后再收取一次的费用——总之也就是说，这个时候你再加就是为加油站的“健身”做贡献了——所以，一旦跳枪立刻喊停!是好多就是好多!